Welcome to our online store!

ບັນຫາການຕິດຕັ້ງການປະກອບ knuckle ການຊີ້ນໍາ

ປະກອບ Knuckle ປະກອບມີ:

Knuckle ມີຮູ mounting.

ເຂັມສັກກະຣາດຖືກວາງໄວ້ໃນຮູສຽບປ່ຽງພວງມາໄລ.

ແຂນເສື້ອຖືກຈັດລຽງລະຫວ່າງ knuckle ການຊີ້ນໍາແລະ pin ກະສັດແລະສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການຫມຸນຂອງພີ່ນ້ອງຂອງ knuckle ການຊີ້ນໍາແລະ pin ກະສັດ.

ຂຸມເກັບຮັກສານ້ໍາມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ປາຍຫນຶ່ງຂອງ pin ຕົ້ນຕໍ.

ບັນຫາການຕິດຕັ້ງການປະກອບ knuckle ການຊີ້ນໍາ

ບັນຫາການຕິດຕັ້ງການປະກອບ knuckle ການຊີ້ນໍາ

ສົ້ນຫົວ ຫຼື ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ “ຮອນ” ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນແກນພວງມາໄລຂອງລົດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ຢ່າງໝັ້ນທ່ຽງ ແລະ ສົ່ງທິດທາງການຂັບຂີ່ໄດ້ໄວ.ຫນ້າທີ່ຂອງ knuckle ການຊີ້ນໍາແມ່ນເພື່ອສົ່ງແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ສະຫນັບສະຫນູນແລະຂັບລົດລໍ້ຫນ້າເພື່ອຫມຸນຮອບ King pin ເພື່ອຫັນລົດ.ໃນສະຖານະການຂັບລົດຂອງລົດ, ມັນຈະຖືກໂຫຼດຜົນກະທົບທີ່ປ່ຽນແປງ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.

ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງສະເພາະຂອງການປະກອບ knuckle ການຊີ້ນໍາແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

1) ຕິດຕັ້ງຊຸດພວງມາໄລໃສ່ລົດ.

2​) ຕິດ​ຕັ້ງ knuckle ການ​ຊີ້​ນໍາ​ກັບ​ຫມາກ​ໄມ້​ປະ​ກອບ​ເສົາ​.ບີບອັດສະລິຍະຂໍ້ມືໃຫ້ແໜ້ນເປັນ 120N·m.

3) ເຊື່ອມຕໍ່ shaft ຂັບກັບ hub ລໍ້ຫນ້າ.

4) ເຊື່ອມຕໍ່ບານຮ່ວມກັນກັບສະພາແຫ່ງ knuckle ການຊີ້ນໍາ.

5) ຕິດ​ຕັ້ງ​ບານ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ bolts clamping ແລະ​ຫມາກ​ໄມ້​.ຮັດລູກກອດ ແລະ ໜໍ່ໄມ້ໃຫ້ແໜ້ນເປັນ 60N·m.

6) ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງລະບົບເບກຕ້ານ lock.

7) ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຮັດພວງມາໄລທາງນອກເຂົ້າກັບຊຸດພວງມາໄລ.

8) ຕິດຕັ້ງ caliper ເບກຢູ່ໃນແຜ່ນຫ້າມລໍ້.

9​) ຕິດ​ຕັ້ງ nut hub ສຸດ shaft ຂັບ​.ໝຸນໝຸນໝຸນແກນຂັບໃຫ້ແໜ້ນເປັນ 150N·m.ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກແລະຮັດມັນຄືນໃຫມ່ເປັນ 275 N·m.ຕິດຕັ້ງລໍ້.


ເວລາປະກາດ: 11-11-2021